DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING

[Kpeps]

[quote user="Xavier" post="206804"][quote user="Llagasta" post="206801"]

Quan parlo de soroll Ducati, es el soroll mecànic que fa el motor , no el que s´escolta pels seus escapaments.... no em negareu que no fa mil sorolls mecànics un motor ducati al ralentí..... :roll: i no parlem de les que porten l´embragatge en sec !!!!![/quote]

Si noi, tens raó. No ho havia interpretat per aquí abans.[/quote]

tinc un amic que va comprar una Monster SR4 testastreta i arriva a casa,li ensenya al pare i el pare li diu !!!!!!!!!!! apagala rapid,no veus que te l'han donat gripada !!!!!!!!!! despres un cop va premer l'embragatge las caras del pare eren un poema ,es un soroll tan escandalos com es Ducati,la meva Pantah JA EL FEIA AQUEST SOROLL :twisted: :twisted:

[Randy-650]

Ahh, val, val, parleu del soroll mecànic, si. Si que sembla que no porti oli, si.... :shock:

Ara, quan ja va en marxa, i a més si porta uns bons Termignoni, ufff!!! :eyes

[STELVIO 00]

Es molt curiós :shock:

Molts la trobeu maca, agrada el soroll, però deixant de banda al Joan C.G., ningú la porta a MT. Hi ha cap motiu especial ?????

[Randy-650]

[quote user="STELVIO 00" post="206819"]Es molt curiós :shock:

Molts la trobeu maca, agrada el soroll, però deixant de banda al Joan C.G., ningú la porta a MT. Hi ha cap motiu especial ?????[/quote]

En el meu cas en particular per l'abusiu preu dels recanvis -fa anys un pinyó d'una Gilera RC 600 em va costar vora 60.000 pts-, sumat a la manca de tallers especiitzats. Pensa que els nous motors Ducati es toquen amb eines exclusives dels tallers autoritzats, no serveix qualsevol eina. I no abunden aquests tallers. Els motors són màquines de precissió.

A mi sempre m'han agradat les motos radicals tipus KTM i Ducati, i de fet estic enamorat de la Hypermotard 796, però..... no vaig en moto per patir, si no per gaudir.

[SisoRT]

[quote user="STELVIO 00" post="206819"]Es molt curiós :shock:

Molts la trobeu maca, agrada el soroll, però deixant de banda al Joan C.G., ningú la porta a MT. Hi ha cap motiu especial ?????[/quote]

Si! Perquè deu mil milions de mosques s'han equivocat .....! T'agrada condusir? :mrgreen:

[Fjodor]

Crec personalment que el que et dóna una Katé o una Ducati no t'ho donarà mai una...

[Prony]

Es maca i fa patxoca, cap dubte sobre això, també ho éren les Aprilia, amb aquells disenys que feien goig però......

No s'en ven ni una , de segona mà les han de regalar i

no hi ha aventurers que la utilitzin.....

[Fjodor]

l'estandarització de la societat... la publicitat serveix per moure opinions també...
A mi quan em pregunten...

però... és fiable la KTM?

Jo... m'en ric a la cara...

com qualsevol altra o més.. i a més... "R" de veritat...

Ja sé que els preus de Ducati són més... elitistes... però coll.. quines màquines...
De més normals com la Monster se'n veuen a patades.. o no?

Per cert... si m'hagués de comprar una hipersport tinc CLARÍSSIM que em compraria la Aprilia RSV4 Biaggi Replica... i gas!

Encara rajen les fonts de les opinions de fiabilitat del passat? recordo l'època fosca de KTM; la de les liles i blanques.. i verdes i blanques... eren una m.... però... per sort.. tot això ha canviat...

Bé.. si et compres una Ural, es com punxar-se amb un ganivet... no?

[Prony]

Una Ural es fa funcionar amb un rotllo de cinta aïllant, un filferro i una "goma de pollo".
Una KTM carbassa-carbassa pot amargar-te un viatje per un retén al mig del desert del Gobi (Per culpa de la xarxa de distribució de recànvis).

Perquè no es normal que els aventurers vagin amb motos italianes?

[Fjodor]

Amb la KTM a Creta, al mig de la muntanya, en una pista, em vaig quedar sense embrague (es va cascar el cilindre de la bomba). Estavem a 42 graus.
Portava oli de motor, li vaig anar afegint a la bomba i vaig arribar a la capital Heraklio, on hi havia un concesionari KTM com tots els d'Europa, on tenien recanvi i em van arreglar la moto...
T'asseguro que amb la Super Tenere vaig tenir problemes amb recanvis i que no arrivaben mai...

Qualsevol moto et pot amargar un viatge depèn del que tingui... hi ha també un factor de sort.. no?

[STELVIO 00]

[quote user="Fjodor" post="206890"]Amb la KTM a Creta, al mig de la muntanya, en una pista, em vaig quedar sense embrague (es va cascar el cilindre de la bomba). Estavem a 42 graus.
Portava oli de motor, li vaig anar afegint a la bomba i vaig arribar a la capital Heraklio, on hi havia un concesionari KTM com tots els d'Europa, on tenien recanvi i em van arreglar la moto...
T'asseguro que amb la Super Tenere vaig tenir problemes amb recanvis i que no arrivaben mai...

Qualsevol moto et pot amargar un viatge depèn del que tingui... hi ha també un factor de sort.. no?[/quote]

Esta bé l´aclariment ;) per si algú en tenia dubtes :mrgreen: :mrgreen:

[Steelman]

Sabeu..
la Multistarda és la moto que més he vist durant tots aquests dies...
I amb diferencia!!!!!!!

[STELVIO 00]

[quote user="Steelman" post="208449"]Sabeu..
la Multistarda és la moto que més he vist durant tots aquests dies...
I amb diferencia!!!!!!![/quote]

Que en duies una al devant ?? :mrgreen: :mrgreen:

[Steelman]

No , les veia als retrovisors ;)

[STELVIO 00]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[CMB]

[quote user="Steelman" post="208455"]No , les veia als retrovisors ;)[/quote]

Per tant, vol dir que tens el problema resolt de la roda del davant que es nota lleugera, oi?

[Steelman]

[quote user="CMB" post="208468"]
Per tant, vol dir que tens el problema resolt de la roda del davant que es nota lleugera, oi?[/quote]
Et responc Aqui per no perdre el fil d´aquest post