Ara Si, Noves Honda 2013

[Randy-650]

Tot i que no hi ha l'esperada nova Paneuropean, que se suposa que serà una VFR amb carenat, per fi tenim les novetats Honda 2013:




2013 Honda CBR600RR




2013 Honda Goldwing F6B









2013 Honda CBR500R



2013 Honda CB500F




2013 Honda CB500X




2013 Honda CB1100




Font : Del gat

[Kpeps]

un segment mitg molt ben aprofitat i maco,obrira mercat que els 500 cc estavan oblidats de la ma de Deu,la nova goldwing estil Arleen Ness,m'agrada força,segur que als puristes diuen que es massa arrodonida,la que no m'agrada es la 500 x que es igual que la 700 i la CBR 600 RR,a veure com els va de vendes que segur que be,la 1100 a mi que m'agraden aquestes motos retro no m'importaria tenir-la,preciosa i la nova Pan si que es fa esperar..........

[Randy-650]

[quote user="Kpeps" post="218749"]....la nova goldwing estil Arleen Ness,m'agrada força,segur que als puristes diuen que es massa arrodonida....[/quote]

Penso el mateix, una còpia de la linea de la Victory Arlen Ness o de la Vision Tour:

[Alucinamaripili]

i la nova Pan si que es fa esperar.......... :picant

[Randy-650]

[quote user="Alucinamaripili" post="218752"]i la nova Pan si que es fa esperar.......... :picant[/quote]

Cada vegada sonen més campanes que serà un model calcat a aquest, aprofitant la base de la VFR 1200:

[Randy-650]

Més fotos de la GoldWing:

[JordiTrident]

En un altre forum he trobat aquesta foto comparativa...





no tenen certa "semblança"? :b9 :b9 :b9 :b9 :b9

[Sergibuda]

Per mi, l'han encertada molt amb la Goldwing.

[Sergi3]

Doncs l'estil es molt Americà..

Però es prou xula








:birracat

[Steelman]

Si la trobo molt americana.
Una customització moderna de la GoldWing

A més sembla que tornin els orígens! La GW va neixer Naked i amb aquesta mini pantalla.... jajajajaaj

Suposo que a la que veiem una GW amb el TOP CASE la imatge ens canviarà bastant..pero ara acostumat a la voluminosa part posterior, i ara tan descarregada i baixa.... al primer moment sorpren i força

[Carles]

Bones!!!

La GW la trobo ben maca, molt estil americà. Però vaja... suposo que per això l'han fet, per poder competir amb les seves rivals més directes als EUA.

Fins aviat!

[STELVIO 00]

[quote user="Steelman" post="218807"]Si la trobo molt americana.
Una customització moderna de la GoldWing

A més sembla que tornin els orígens! La GW va neixer Naked i amb aquesta mini pantalla.... jajajajaaj

Suposo que a la que veiem una GW amb el TOP CASE la imatge ens canviarà bastant..pero ara acostumat a la voluminosa part posterior, i ara tan descarregada i baixa.... al primer moment sorpren i força[/quote]

Es el primer que he pensat, sembla que sigui monoplaça

[Fjodor]

Doncs jo la trobo lletja de collons... i el frontal de la CBR.... aixxxxxxxxx... que es vol acostar a la R6???? però en lleig... no se, no se... regular...
La que si que trobo més Honda és la VFR 1200...
La CB 1100... genial!

:boig

[Llagasta]

Aquesta Goldwing está fabricada com totes als EEUU pel mercat d´allà, diuen a Can Honda que no vindrà a Europa.... :nonocat

[GRUM]

Doncs a mi m'interessa més el sector "baby", tant de bò portin aquí les noves CB500...
i a poder ser, en la linia de preus ajustats de les NC700, això si que son motos lògiques.
Seguirem esperant a veure per on va el mercat.

[Tramunt]

algu enten perque tenen dos productes tan similars?

gama 500 sobre el quaranta i pico cavalls

gama 700, tb sobre el quaranta i pico cavalls...

es solapen, no?

[Randy-650]

Per les diferents càrregues fiscals en molts països, les 300 i les 500cc tenen molts aventatges que no pas les 600 i les 1000, sobretot en els nous mercats.

I tampoc és tan raro, no? Honda sempre ha tingut un model o altre de 500cc. Recordem la VF500, la CB500, etc.

[Randy-650]

[quote user="Llagasta" post="218949"]Aquesta Goldwing está fabricada com totes als EEUU pel mercat d´allà, diuen a Can Honda que no vindrà a Europa.... :nonocat[/quote]

Dubto que Honda faci dos models, un per cada mercat. Llegueix:

http://m.motofichas.com/novedades/nueva ... agger.html

[Tramunt]

[quote user="Randy-650" post="219069"]Per les diferents càrregues fiscals en molts països, les 300 i les 500cc tenen molts aventatges que no pas les 600 i les 1000, sobretot en els nous mercats.

I tampoc és tan raro, no? Honda sempre ha tingut un model o altre de 500cc. Recordem la VF500, la CB500, etc.[/quote]


no, si la raresa no la veig en les noves 500cc, si no la trobo en les 700cc, pq no tenen 75cv? i tindrien un escalat de producte amb mes sentit comú. ( i a sobre fan la competencia a versys, f700gs, etc...)

[Kpeps]

[quote user="Llagasta" post="218949"]Aquesta Goldwing está fabricada com totes als EEUU pel mercat d´allà, diuen a Can Honda que no vindrà a Europa.... :nonocat[/quote]

em sembla que estas equivocat,em van explicar que la fabrica de Ohio,els Japonesos l'han desmantelat i que tots els utillatges i maquinaria de la linea de produccio se la van endur al Japo a principis de l'any pasat,tot el que estan venent desde fa dos anys es el stockatge que tenen que es veu que no es poc,aquesta nova moto es fara per complert al Japo a la factoria de Kumamoto,el Tsunami els va fer retrasar la produccio i per aixo encara no l'havien presentat.
p.d potser el que estic mal informat soc jo,si es aixi :sorry