He Perdut La Virginitat

[Prony]

Doncs així és. Ahir, tornant del Puig de la Balma, un cop a Castellterçol, vaig proposar-li a en Randy de fer un canvi de moto. Aniríem fins a Castellar amb la moto de l'altre.

Que haig de dir?

NEVER AGAIN.

A: Primera, quan ja no quedaven marxes, la moto ja anava a 6.000 voltes i no deuríem de anar a mes de vuitanta quilòmetres. Amb la V-Strom, a aquesta velocitat no vaig a mes de 3.500 voltes. (ho dic d'oïda)
B: Les relacions del canvi estan tan aprop una de l'altre que sembla que no canviïs de marxa.
C: A les corbes, tan sols tocar el fre, la moto es posa mes dreta que un recluta davant un sergent, et llença la trajectòria cap la tangent.
D:Quin mal d'esquena!!!! No tan sols no em veuria en cor de fer la Rider, sinó tampoc qualsevol de les mensuals. La posició es antinatural per l'estil de conducció, mes aviat relaxat, que sempre he practicat.

I TOT AIXÒ NO ES, NI MOLT MENYS UNA CRÍTICA, no em malinterpreteu.

Que va passar?

Doncs que fou la meva primera experiència amb una moto 100 % asfàltica.
Que veure l'agulla per sobre les 8.000 voltes em fa patir.
Que des del primer quilòmetre ja vaig veure que "aquello no es para mi".
Que tinc massa perjudicis.
Per anar amb una moto asfàltica, se'n ha de saber infinitament mes que jo, de conduir.

Prejudicis?? I "eso".

Doncs que sempre he cregut que les motos asfàltiques, per la resposta del motor, obliguen a un estil de conducció un pèl mes "excitant" -Agressiva?- , tombant mes als revolts, sentint molt mes el motor xiular i escalfant molt mes els frens.

Per acabar, tres coses:

Ara entenc perquè els pilots "d'RRRRRRR's" estan mes estona al bar. Jo creia que era per pura xuleria (que també n'hi ha).
Si alguna RRRRRR acaba la rider, l'hauré d'anar a felicitar.
Mai tindré una moto que no sigui concepte "trail", atès a que les "touring" pertanyen a una galàxia que no puc assolir.

Jordi "Prony"

[Fjodor]

Doncs que sempre he cregut que les motos asfàltiques, per la resposta del motor, obliguen a un estil de conducció un pèl mes "excitant" -Agressiva?- , tombant mes als revolts, sentint molt mes el motor xiular i escalfant molt mes els frens.


WRONG!! :sorry

Ni hablarrrr... això és coto de persones, no de màquines. :boig :boig :boig

És més, crec que amb una moto trail pots anar MÉS RÀPID que amb una d'asfalt... però tot depèn dels teus :sperma

Has vist mai una cursa de supermotard?

Cadascú té el seu estil de portar moto. Jo tampoc mai no podria anar amb una moto d'asfalt... necessito la posició "trail-enduro" per conduir i viatjar.

Recordo en Carles Kotnik amb la YZ490 a les pujades en costa... woa!

[Alex]

bones, doncs tinc un company amb una cbr 600 r , que no te cap problema en fer 800km en un dia. Pero son d'aquells que ja han fet simbiosos amb la moto :jajacat

[J-C]

hola, es que la v-strom es molt comode, tambe pot influirte la butifarra amb cigrons :jajacat , perdona les confiances, jo penso igual per aixo sempre e tingut trails :okcat

[Randy-650]

Prony, sempre he dit que la meva moto és "especial", i tu ho vas comprovar. :b9

Et dic més, amb la V-Strom em vaig aborrir com una ostra. No et dic res si hagués agafat una GS!!!! :callo

Ah! Les tirades llargues no em preocupen. De 300-400 km les he fet i no m'ha passat mai res, de moment aguanto bé. :birracat

Per cert, la teva V-Strom va mooooolt fina, però molt, eh??? Però repeteixo, la veig aborrida. :holacat

I sobre això que dius, ho nego totalment. Jo no en tinc ni p.i. d'anar en moto, a les sortides sempre em passes per on vols. :cat_vergonya

[quote user="" post=""]
Per anar amb una moto asfàltica, se'n ha de saber infinitament mes que jo, de conduir.

[/quote]

[Joavel]

Baahhhhhhhhhhh... Honda's...Suzuki's...japos...heu de provar les Triumph !!! jejeje.

:birracat

[Vini]

Jo amb 58 anys llarcs i amb la meva CBR (ben recargoladet),vaig anar de Manresa a La Tour de Querol,nomes parant per repostar(anan "zumbao" gasta)i de la Tour de Querol fins a Carcassone,una tirada mes,i sense problemas ni de lumbars ni de esquena.En les motos Superesport,t'has de "menjar els Qmetres. depresa i pendent del "feeling" de tu,moto,motor i carretera.¡Ha!i res de amortigüaciò tova,jo amb l-ho menut que soc ,porto les suspensions molt dures.
Amb aixo bull dir que cada persona es un mon i molt diferent per cert.
Jo asfalticas i ben "enclastat" en meyns de mitg metre.
La meva Deauville.........Amb la senyora per pasejar,pero no es ni la meva moto ni el meu estil.
Amb el meu reconeixament a totom al seu estil i a las sevas motos,crec que totom pot gaudir i ser feliç dalt de la seva moto(com fora d'ella).
Salut.
Vini :okcat

[CMB]

[quote user="Joavel" post="228562"]Baahhhhhhhhhhh... Honda's...Suzuki's...japos...heu de provar les Triumph !!! jejeje.

:birracat[/quote]

No res, si vols emocions diria que o bé Ducati o bé KTM, no?

:birracat

[Sergibuda]

Està clar que cadascú té el seu estil...

Jo no em veig ni de conya allà dalt al seient d'una trail i sóc incapaç de pujar un motor per sobre de les 5.000 voltes.

[Kpeps]

em sembla que confons els termes :birracat tu el que vas probar va ser una moto de quatre cilindres amb motor ''petit'',que es molt diferent a dir que vas provar una moto esportiva,el motor de la teva moto esta montat en las SV 650 puja alla i veuras el que es un estil esportiu,la Bandit es ''touring'' crec jo :okcat si vols ves a can Suzuki i puja a una GSXR veuras el que et dic.......conclusio....et fas gran :b9 :b9 :b9 .......com tots plegats :okcat :okcat

[Joavel]

[quote user="CMB" post="228564"][quote user="Joavel" post="228562"]Baahhhhhhhhhhh... Honda's...Suzuki's...japos...heu de provar les Triumph !!! jejeje.

:birracat[/quote]

No res, si vols emocions diria que o bé Ducati o bé KTM, no?

:birracat[/quote]

No les he provat, però per el que he llegit, aquestes que dius les emocions les tens a la "cartera", jejeje.

:birracat

(perdò per desvirtuar el post... :cat_vergonya ).

[Fjodor]

No res, si vols emocions diria que o bé Ducati o bé KTM, no?
PODRIA SER, SI...



No les he provat, però per el que he llegit, aquestes que dius les emocions les tens a la "cartera", jejeje.
COM QUALSEVOL DE LES ALTRES. T'HO ASSEGURO.

[Boolean]

[quote user="Randy-650" post="228552"]
Ah! Les tirades llargues no em preocupen. De 300-400 km les he fet i no m'ha passat mai res, de moment aguanto bé. :birracat [/quote]

aqui hi ha un problema de concepte,..... 300-400kms tirada llarga??
jajajaja... Randy! no fotem!

:birracat

:sorry :mrgreen:

[Boolean]

[quote user="Joavel" post="228562"]Baahhhhhhhhhhh... Honda's...Suzuki's...japos...heu de provar les Triumph !!! jejeje.

:birracat[/quote]

Aaaaara, araaaaa! :burrucat

No fa pas massa vaig fer una tirada pels pirineus del tirón (Ordesa, Lourdes, tourmalet, aspin, peyresoure, portillon,...) amb la Explorer... 850kms parant lo just per repostar i menjar algo,... van ser unes 13 hores de ruta. Es una cosa que amb la Vstrom (que ja es una sofà amb rodes) m'hagues costat molt parant tant poc. Em va sorpndre el que aquesta moto m'ha fet aguantar...

Per aportar algo al tema, fa uns anys vaig poder probar la Yamaha GTR1400 i vaig tenir una sensació semblant a la que ha tingut el Prony amb la Bandy.... era una moto plena de poder, pero tambe era una moto molt trossuda per a tumbar a les corbes. NO queia sola com ara les maxitrails y tambe quan llepava els frens patapam! es posava dreta. Els del concesionari em van dir que era perque els neumatic sestaven molt apurats ja pero que voleu que us digui,... tampoc em va convencer en aquell moment el fet de portat una moto 100% asfaltica. He anat provant altres motos despres, totes maxitrails i no se m'ha tornat a repetir aquella sensació de tossuderia que vaig notar amb la GTR.

[Randy-650]

[quote user="Boolean" post="228685"][quote user="Randy-650" post="228552"]
Ah! Les tirades llargues no em preocupen. De 300-400 km les he fet i no m'ha passat mai res, de moment aguanto bé. :birracat [/quote]

aqui hi ha un problema de concepte,..... 300-400kms tirada llarga??
jajajaja... Randy! no fotem!

:birracat

:sorry :mrgreen:[/quote]

És que si vaig més lluny....agafo un avió. :b9 :b9

Conyes apart, jo mai he estat de fer tirades llargues, m'estimo més fer com a molt 400 km, però en revolts. I a molts d'aqui us admiro per les tirades quilomètriques que arribeu a fer. :birracat

[Prony]

[quote user="Boolean" post="228685"][quote user="Randy-650" post="228552"] Ah! Les tirades llargues no em preocupen. De 300-400 km les he fet i no m'ha passat mai res, de moment aguanto bé. :birracat [/quote]aqui hi ha un problema de concepte,..... 300-400kms tirada llarga??
jajajaja... Randy! no fotem!
:birracat
:sorry :mrgreen:[/quote]

Oju, no confonguem els termes: Que es una tirada llarga??

A: Una ruta d'una jornada
B: Un tram sense aturar-se

Jo, del que estic segur es que amb una moto de carretera com la d'en Randy no em veig en cor d'acabar cap de les dues.

[quote user="Vini" post="228563"]Jo amb 58 anys llarcs i amb la meva CBR (ben recargoladet),vaig anar de Manresa a La Tour de Querol,nomes parant per repostar(anan "zumbao" gasta)i de la Tour de Querol fins a Carcassone,una tirada mes,i sense problemas ni de lumbars ni de esquena.En les motos Superesport,t'has de "menjar els Qmetres. depresa i pendent del "feeling" de tu,moto,motor i carretera.¡Ha!i res de amortigüaciò tova,jo amb l-ho menut que soc ,porto les suspensions molt dures.
Amb aixo bull dir que cada persona es un mon i molt diferent per cert.
Jo asfalticas i ben "enclastat" en meyns de mitg metre.
La meva Deauville.........Amb la senyora per pasejar,pero no es ni la meva moto ni el meu estil.
Amb el meu reconeixament a totom al seu estil i a las sevas motos,crec que totom pot gaudir i ser feliç dalt de la seva moto(com fora d'ella).
Salut.
Vini :okcat[/quote]

Es que, xato, lo teu no es normal. Tu no prens Viagra, tu rosegues els retrovisors de la "usunyung" aquesta que tens i se't fot tan dura que segur que "ben recargoladet" o "enclastat" no t'hi pots posar a la moto. Jo, als cinquanta-vuit ja voldria estar com tu.

Jordi "Prony"