R1200GS LC Adventure, primeres fotos espia

[Steelman]

[Trencaferro]

Molt xula estèticament i omple d'accesòris de sèrie quasibé totes les mancançes de la GS normal. Ara a veure quina és la diferència real d'alçada i €urillos respecte la normal.
Una altre alternativa a tenir molt en compte! :okcat

P.D. Lo què si us puc dir, que aquests pneumàtics de la foto, els anakee3, d'adventurer res de res, l'altre dia en una pista amb sorra, terra solta i fang (es veritat que dificileta), vaig suar la cansalada, el pernil i les mongetes amb ells!!! :foracat

[Billy_Joe]

[quote user="Trencaferro" post="238361"]Molt xula estèticament i omple d'accesòris de sèrie quasibé totes les mancançes de la GS normal. Ara a veure quina és la diferència real d'alçada i €urillos respecte la normal.
Una altre alternativa a tenir molt en compte! :okcat

P.D. Lo què si us puc dir, que aquests pneumàtics de la foto, els anakee3, d'adventurer res de res, l'altre dia en una pista amb sorra, terra solta i fang (es veritat que dificileta), vaig suar la cansalada, el pernil i les mongetes amb ells!!! :foracat[/quote]

a quins accesoris et refereixes, a les proteccions i les llantes de radis o hi ha res més?

[Pedroguzzi]

Molt guapa com totes les ADV

[Trencaferro]

[quote user="Billy_Joe" post="238383"][quote user="Trencaferro" post="238361"]Molt xula estèticament i omple d'accesòris de sèrie quasibé totes les mancançes de la GS normal. Ara a veure quina és la diferència real d'alçada i €urillos respecte la normal.
Una altre alternativa a tenir molt en compte! :okcat

P.D. Lo què si us puc dir, que aquests pneumàtics de la foto, els anakee3, d'adventurer res de res, l'altre dia en una pista amb sorra, terra solta i fang (es veritat que dificileta), vaig suar la cansalada, el pernil i les mongetes amb ells!!! :foracat[/quote]

a quins accesoris et refereixes, a les proteccions i les llantes de radis o hi ha res més?[/quote]

Doncs si segueixen la tònica de la "vella" jo diria que a part del què tu has dit, portarà una pantalla més alta amb millor protecció aerodinàmica, un augment important dels litres de combustible pel seu diposit ampliat, cubre-punys de sèrie, un augment de la distància a terra respecta la GS normal (tot i que això és una p...ada pels petits com jo :666 , i llums de boira, entre d'altres coses que desconec i que potser els gurus d'aquesta moto et podran explicar millor que jo.
Tingues en compte que això son fotos espia, pel què en cap moment volen dir que són les definitives.

[Alucinamaripili]

Ja vols tornar a canviar de motoooooo?????? :shock:

[Trencaferro]

[quote user="Alucinamaripili" post="238400"]Ja vols tornar a canviar de motoooooo?????? :shock:[/quote]

M'ho dius a mi reinaaaaa??? :birracat

[Kpeps]

jo no hi veig gaires diferencies ,els protectors del diposit i la pantalla,a veure com resolen els soports de las maletas laterals,sens dubte tindra el seu public com la d'ara,es una maquina molt maca i quan estigui feta en viu i directe segur que sera maca com totes les ADV que han fet :birracat :birracat a veure que en surt :picant :picant

[Santiwoll]

Soc massa petit per tanta alçada ……, amb la GS d’estar per casa ja tinc dificultats, doncs imagineu-vos ....¡¡¡¡, però cal dir que te bona pinta ...

[Prony]

LETRA 'SI YO FUERA RICO'
Enviar_Letra Imprimir_Letra
Enviar letra a un amigo Imprimir letra
Envía la canción 'Si yo fuera rico' a tu móvil


SI YO FUERA RICO
DUBI DUBI DUBI DUBI DUBI DU

NO TENDRIA MAS QUE TRABAJAR
SI YO FUERA SOLO UN RICACHON
NANINANANANANANANA

SI YO FUERA UN RICACHON

ESTAMOS AL AIRE

Fuente: musica.com
Letra añadida por DJ DASAL


31 Minutos

Envía la canción 'Si yo fuera rico' a tu móvil

[650X]

A l'actual adventure les diferencies amb la normal son les següents:

-Pantalla més ample i llarga
-Deflectors d'aire
-15l més de dipòsit
-Seient diferent, on no hi ha tanta diferència d'alçada entre el pilot i el passatger.
-Defenses metàliques
-Augment de recorregut de suspensions i consecuent augment d'alçada lliure a terra.
-Disminució de l'angle de direcció
-Palanca de canvi adaptable a la llargada del peu.
-Palanca de frè amb gruix per conducció dret.
-Reposapeus més amples per a ús off
-Llantes de radis
-Opció de la primera més curta.
-Xassís pintat de negre com les barres de suspensió davant
-Pegatines diferents
... em deixo alguna cosa?

...i com a opcions que es poden muntar a el 2 models en el moment de compra hi ha els llums antiboira, les maletes d'alumini, etc.

Si la nova porta totes aquestes millores respecte la normal :birracat

salut

[Steelman]

Van sortint mes fotos i més info

[Eva]

Molt maca...

[Kpeps]

es veu canyera i xula,tindra el seu public ,un 75 % del qual mai ha gastat un diposit d'una sentada,pero per gustos.... :birracat es un buc insignia en el mon GS i trail en general.

[Jesus]

[quote user="Kpeps" post="242332"]es veu canyera i xula,tindra el seu public ,un 75 % del qual mai ha gastat un diposit d'una sentada,pero per gustos.... :birracat es un buc insignia en el mon GS i trail en general.[/quote]

De fet no negarem que l' autonomia i la protecció sempre són benvingudes per viatjar...però l' alçada i l' increment de pes em far decantar- me per la bàsica...que sempre es pot tunejar per tal de millorar el confort i la seguretat.

Esteticament... molt maca!!!

Salut!!! :birracat

[NuneTTa]

Aquí falta un ninu d'aquests grocs que se li caigui la baba!! (o potser hi es, pero jo no l'he vist... :nonocat )

Es realment bonica...

Jo la vull.... a veure si els reis mags d'orient tan macos i trempats ells....es porten be amb mi... :cat_vergonya

[Kpeps]

[quote user="Jesus" post="242346"][quote user="Kpeps" post="242332"]es veu canyera i xula,tindra el seu public ,un 75 % del qual mai ha gastat un diposit d'una sentada,pero per gustos.... :birracat es un buc insignia en el mon GS i trail en general.[/quote]

De fet no negarem que l' autonomia i la protecció sempre són benvingudes per viatjar...però l' alçada i l' increment de pes em far decantar- me per la bàsica...que sempre es pot tunejar per tal de millorar el confort i la seguretat.

Esteticament... molt maca!!!

Salut!!! :birracat[/quote]

si Jesus,per mi la GS perfecte seria la que de fabrica es pogues demanar amb ...pantalla ADV,suspensions amb mes recorregut,soports de maletas vario o alumini,estrebs de goma o ferro i si es vulgues diposit de gran capacitat i marxas curtes,o sigui una GS adventuritzable al gust de l'usuari-a,pero....prefereixen tenir las dues versions i aixi donar vida a las casas de accesoris i a ells mateixos :callo

[Kpeps]

a la web Alemana ja surt:

http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... rview.html

[PEPI600]

Només trenta litres de diposit més quatre de reserva, amb això no anem enlloc.... :b9 :b9 :b9


Em sembla que entraré en crisis molt aviat, no sé si serà la dels quaranta endarrerida o la dels cinquanta avançada :callo :callo

Esperem a veure-la en directe :cat_vergonya

[Trencaferro]

Guapa, guapa, i aquest color verd que ja va treure en el seu dia la XC li queda molt bé. Si no fos pel motor i l'alçada que deu tenir.... Encara faria un disbarat!! :nonocat

Ara, tot i sense veure-la en directe, tinc de dir que la foto vista de cara impressiona, si quasibé és rodona!!! Dona la sensació de que si cau en parat pugui donar la volta i tornar-se a posar dreta. :b9 :b9 :b9