Primera condemna a les administracions per guardarails

[Steelman]

Es trist que hagi de passar despres d'una desgracia pero potser aixi apendran

La magistrada de Palma de Mallorca Carmen Frigola ha emitido una sentencia ejemplar y pionera en España, en la que condena al Consell de Mallorca por la muerte de un motorista que chocó contra un guardarraíl.



El caso se remonta al 4 de octubre de 2002, cuando el motorista circulaba en dirección a Pollença. En el kilómetro 11 de la carretera que une Pollença y Andratx, el joven perdió el control de la moto y fue a chocar contra el poste de un guardarraíl. El impacto le causó la muerte.



Esta situación, que no por más que conocida por el colectivo motero deja de causar un dolor incalculable entre familiares y amigos de la víctima, pero también entre todos los motoristas, se ha visto por primera vez en España castigada por un juzgado. Salvador Llopis, abogado de la familia de la víctima, considera la sentencia “significa un antes y un después en la lucha motera y una gran victoria de los usuarios a favor de la seguridad vial”. El letrado ha destacado a solo moto que “la argumentación jurídica de la sentencia es impecable, con lo que será difícil que pueda prosperar un recurso”.



El caso ha sido visto en el Juzgado de lo Contencioso Administrativo nº 1 de Palma de Mallorca por la magistrada Mª Carmen Frigola, que decidió admitir a trámite un recurso contra una sentencia anterior que desestimaba la responsabilidad de la administración en este caso.



Tras escuchar a las partes, la magistrada ha considerado que el motorista no circulaba a velocidad excesiva o inadecuada, tal como afirmaba el atestado de la Guardia Civil, puesto que ha quedado demostrado que la velocidad era de entre 64 y 71 km por hora, cuando la limitación genérica para esta vía era de 90 km por hora. La sentencia también afirma que el motorista utilizaba los elementos de seguridad obligatorios, pero considera que la señalización de la vía por la que circulaba era insuficiente, según se desprende de las declaraciones de la guardia civil, así como del informe técnico.



El punto más importante de la sentencia, sin embargo, es el que afirma que “la causa de la muerte fue el impacto o colisión que sufrió en la cabeza con el poste que sujeta la bionda o valla de seguridad”. Seguidamente, la sentencia afirma que a pesar de que “las medidas de seguridad que hay en esa carretera se ajustan a la normativa (según la Orden Circular 229/71 C.V y Circular 417/91 T y P), no obstante es claro que esa normativa se ha visto superada por la Orden Circular 391/95 T”.

[Kel]

És un bon inici.

Potser un dia serem un xic racionals i les proteccions seran això, proteccions

[Xurrumeka]

és el que diem sovint.........

potser d'una desgràcia es pot treure quelcom positiu, encara que per la família i amics no sigui cap consol.

¿no diríeu que encara es fan poques mobilitzacions per donar més rellevança al tema?

queda obert..........

vsssssssssss

[KOSKI]

M'agradat aquesta resolució judicial molt. Sempre té que aver-hi una primera vegade. :)

Però aixó no treu ni de bon tros que a mort un altre company, ...des d'aquí envio el meu condol a la famila. :oops: :oops: :oops:


Salutacions a tots, ...i mol de comte amb la carretera. :shock:

[Vendetta]

Tota una noticia!! un hurra per la jutgessa, clar que si!

A nos ens van posant multes, per un suposat aprenentatge, i els encarregats i responsables reals, apaa a la seva, si senyor!!

La veritat, és que pq alguna cosa es mogui fan falta les desgràcies, ja siguin les pròpies o alienes.

El que deuen haver patit la familia, els acompanyo de veritat en el sentiment, però un Hurra, per la seva lluita, recursos, .. pq realment es solucionin les cases i caiguin les responsabilitats a qui realment pertoquen.