BMW ha presentado la versión Sport de su HP2 como la bóxer de serie más deportiva, potente y ligera de todos los tiempos. Y es que la firma alemana se ha esmerado en la creación del tercer modelo de la serie, pensando en el piloto más exigente. Por ello, de cara al año que viene esta moto incorpora detalles exclusivos que hasta ahora solo hacían acto de presencia en la competición.
La BMW HP2 Sport no llegará a los mercados hasta la primavera de 2008, a un precio de 22.000 euros. Atractiva y cómoda, esta moto proporciona una ergonomía óptima gracias a los reposapiés ajustables de aluminio forjado, los semimanillares ajustables de serie y las manetas.
El corazón de esta moto, diseñada pensando en el circuito de velocidad, deriva de la R1200 S de la Boxer Cup. Se trata de un propulsor boxer de 1.170 cc y 130 CV. Esta mecánica destaca por la facilidad con la que sube de régimen, llegando hasta 9.500 rpm, límites desconocidos hasta ahora en otros modelos de la marca.
La principal novedad de este vehículo es que está equipada de serie con algunos componentes realmente novedosos, como es el caso de las piezas del carenado autoportantes confeccionadas completamente de material sintético reforzado con fibra de carbono, el asistente de cambio, llantas de aluminio forjadas, un sistema de frenos de carreras y un tablero de instrumentos al estilo de Moto GP.
font: Repsolypf