Fitxa tècnica Honda DN-01

[Randy-650]

Mica en mica van sortint a llum les especificacions tècniques de la nova "tourer" de Honda, la DN-01, una barreja de custom-scooter-carretera com bé em va dir un integrant del fòrum:



Nuevo estilo radical que llama la atención desde cualquier ángulo. Comodidad de uso que invita a sentarse en ella y conducir. Suave respuesta a cada requerimiento del conductor, reaccionando con unas prestaciones increíbles cada vez se gira el acelerador, pero ¡Sin embrague ni palanca de cambio de marchas!

Se trata de la asombrosa Concept Bike de Honda, la DN-01, de aspecto largo y bajo, elegantes ruedas de 17" y potente motor V-Twin, una motocicleta que proporciona una diversión diferente.

La DN-01 introduce en el motociclismo el sistema de transmisión automática muy avanzado que proporciona toda la potencia disponible en aceleraciones que se espera de un clásico sistema de transmisión manual.



Poca gente tenía confianza en que todos los años de investigación y desarrollo que tiene detrás la DN-01 se fueran a plasmar en un nuevo modelo comercial que conserva todo el diseño y todos los avances tecnológicos del concepto inicial, y cumple así su promesa de incomparable facilidad de uso y disfrute.

Tal y como su nombre indica, la nueva DN-01 es la primera de una saga única de motocicletas ‘Dream New’ que pronto estarán marcando nuevas sendas hacia el futuro de las dos ruedas en lo que se refiere a facilidad de conducción y diversión para que cualquiera pueda disfrutar de ellas.

Cuando los ingenieros del equipo de desarrollo de Honda decidieron crear una categoría de motocicletas completamente nueva buscaron combinar el rendimiento de una rápida deportiva, la comodidad de marcha de una custom y la placentera facilidad de uso de un gran scooter.

El plan incluía además otras necesidades en motos modernas, como niveles de emisiones contaminantes muy bajos y las tecnologías más actuales en seguridad de conducción con el fin de conseguir lo más avanzado en rendimiento y diversión en lo que a motocicletas se refiere.

La nueva DN-01 2008 aparecerá por las calles y carreteras Europeas ofreciendo un funcionamiento increíble y una incomparable facilidad de uso bajo la forma de una motocicleta exclusiva, moderna y deportiva que invita a sus conductores a redescubrir el íntimo placer de montar en motocicleta sobre una turismo completamente nueva y muy atractiva.



Características

- Diseño orgánico ‘Performance Custom’ sin precedentes.

- Carenado delantero dinámico que integra los dos faros delanteros.

- Forma baja y alargada que proporciona una posición de conducción relajada y una facilidad de uso exquisita.

- Cómodo asiento en dos alturas, manillar plano y grandes plataformas para los pies.

- Gran panel de instrumentos LCD con cuenta revoluciones digital.

- Faro trasero de gran tamaño formado por LEDs.

- Estrecho motor V-Twin con 680 cm³, refrigerado por agua y alimentado con inyección electrónica.

- Revolucionario sistema de transmisión completamente automática HFT (Human-Friendly Transmission) con infinitas relaciones de cambio.

- El sistema HFT incluye dos modos automáticos, normal y deportivo (Drive y Sport), y un modo manual con 6 velocidades para un amplio rango de utilización.

- El innovador sistema HFT ‘Lock-up’ permite una transmisión más directa con una aceleración más fuerte.

- Punto muerto mecánico seleccionable a través de un botón para un control más fácil cuando se detiene el vehículo.

- Tubo de escape de doble cámara con catalizador que mantiene el nivel de emisiones por debajo de la norma EURO-3.

- Diseño de chasis largo y bajo para una facilidad de uso excepcional.

- Horquilla delantera de con barras de 41mm y neumático delantero 130/70.

- Basculante monobrazo de aluminio Pro-Arm que integra el sistema de transmisión final por cardan.

- Elegantes ruedas que montan neumáticos radiales de alto rendimiento.

- Suave y eficaz Sistema de Frenos Combinados Anti-Bloqueo para un control de frenada de gran confianza.


Colores

- Negro Graphite



- Púrpura Amethyst Perlado

[Miquelpericas]

Doncs si que sembla còmode de conduir, no? No m'importaria provar-la. Els retrovisors són els de la goldwing, no?

[Randy-650]

No m'importaria provar-la.

Apunta't al Honda Day. :sheep

[Terracota]

No m'importaria provar-la.

Apunta't al Honda Day. :sheep

Honda Day??? com va això?

[Miquelpericas]

No m'importaria provar-la.

Apunta't al Honda Day. :sheep

I creus que ja la duran?

[Randy-650]

Honda Day??? com va això?

Has d'anar a un concessionari i apuntar-te. Al Honda Granollers ho fan el 28 i 29 de juny. I anem o què?

foros/viewtopic.php?t=2964

I creus que ja la duran?

Suposo que al ser la moto més solicitada, sí. Si no, fiasco de Honda. :evil:

[Vini]

Randy ens apuntem per anar-hi a provarla la DN-01.
Espero poder provarla si tot va bé.
Tensi. :!: :!: :oops: :lol:

[Randy-650]

Randy ens apuntem per anar-hi a provarla la DN-01.
Espero poder provarla si tot va bé.
Tensi. :!: :!: :oops: :lol:

[Vini]

El Vini i jo volem provarla ,ens apuntes o apuntem.¿Com?.¿Com es fá?.
Un aclariment.Gracies.
Tensi i Vini :pc :mestre :ban :ban :arrow: :idea:

[Randy-650]

Haurem de trucar a la botiga Honda que volem provar-les. A quina anem? a Manresa no ho fan aquest any. Anem a la de Granollers? :shock:

[Randy-650]

Bé, segons lo acordat amb Vini&Tensi, nosaltres ens apuntem al Honda Day de Granollers el dia 29 de juny. Si algú més vol apuntar-s'hi que ho digui, dilluns hi trucaré. :ban

[Randy-650]

Una altre foto:



I més especificacions tècniques:

Equipamiento Opcional

HONDA Access Europe ha preparado una gama especial de accesorios originales para aumentar la comodidad y versatilidad de la nueva DN-01. Entre estos accesorios se encuentran:
- Unos reposapiés traseros de estilo custom para aumentar la comodidad del pasajero.
- Un kit de puños calefactables que incluye un sistema de ajuste de temperatura y un sistema electrónico para proteger la carga de la batería.
- Un navegador GPS Honda muy fácil de usar y que incluye entre otras características navegación en 2D y 3D y guía por voz y con el que podremos encontrar cualquier ciudad o dirección ya que incluye puntos de interés (POI) y tiene introducidas todas las direcciones de los Concesionarios Oficiales Honda de toda Europa. Además incorpora tecnología sin cables Bluetooth que permite escuchar las indicaciones del navegador dentro del casco o utilizar un teléfono móvil con las dos manos en el manillar. Viene además con un soporte específico para este modelo.
- Un sistema de alarma antirrobo AVERTO con sensor de movimiento para evitar miradas indiscretas. Incorpora un sistema de bajo consumo que protege la batería para evitar su descarga.
- Un sólido antirrobo en U.
- Una resistente funda completa para proteger la DN-01 de los rayos del sol y de las inclemencias meteorológicas.

[Randy-650]

Més fotos, amb la gamma de colors que la treuràn:















A aquest moto l'hi aseguro un èxit total, ja ho veureu..... 8)

[Carles]

A aquest moto l'hi aseguro un èxit total, ja ho veureu..... 8)

Bones!!!

Anava a dir el mateix... potser no serà una rutera de dalt a baix, però te la pinta de ser molt còmoda, es sap el preu de sortida??

Fins aviat!

[Miquelpericas]

A aquest moto l'hi aseguro un èxit total, ja ho veureu..... 8)

Collons, amb lo guapa que és, de ben segur que si! :) A veure quan treuen accessoris per fer-la més rutera :P

[J@N LINCE]

Guapa, guapa!!!!!




Ara, tots aquells que deien que una moto sense martxes (canvi al peu), no ere una moto, on son???? :shock:

[Randy-650]

Ara, tots aquells que deien que una moto sense martxes (canvi al peu), no ere una moto, on son???? :shock:

Més que res dir que això no és un "moto al 100%", si no una barreja de scooter i custom, per lo qual l'essència de canviar de marxes no és tan important com en una moto -diguem-li- normal i corrent. :pc

Penso jo, vamos. :mestre

[Javihospitalet]

Guapa, guapa!!!!!




Ara, tots aquells que deien que una moto sense martxes (canvi al peu), no ere una moto, on son???? :shock:

Bueno Joan porque sea Honda no dejare de pensar que esto es un scooter grande y pienso que de rutera no tiene nada y menos proteccion contra el viento, sera una moto para Frekes

[Randy-650]

Bueno Joan porque sea Honda no dejare de pensar que esto es un scooter grande y pienso que de rutera no tiene nada y menos proteccion contra el viento, sera una moto para Frekes

Jo el que no entenc és com no han fet una pantalla de carenat més grossa, o elèctrica, tipus Burgman 650..... :roll:

[Javihospitalet]

Bueno Joan porque sea Honda no dejare de pensar que esto es un scooter grande y pienso que de rutera no tiene nada y menos proteccion contra el viento, sera una moto para Frekes

Jo el que no entenc és com no han fet una pantalla de carenat més grossa, o elèctrica, tipus Burgman 650..... :roll:

no sera porque solo esta pensada para ir a tomar unas birras al bar de la esquina?????

quisiera saber como se hara para recucir marchas usando la retencion de motor en curbas sin el embrague