Perque els fabricants de moto pasen de nosaltres?????

[Steelman]

En la majoria de coses de la vida, els usuaris demanen una cosa i els fabricants la fan.

En el mon de la moto sembla que anem una mica al reves. Per molta demanda que hi hagi de dterminats models, determinades caracteristiques,... ells van a la seva bola i treuen el mercat el que els hi sembla.

Es curios que aquestes empreses que substisteixen gracies a la compra de nosaltres, els usuaris i conductors d´aquests vehicles passin sempre olimpicament de les nostres opinions.


Si no fos aixi per que varen treure del mercat i no han reposat despres motos com

Africa Twin
Yamaha SuperTenere
Yamaha XJ 900
Cagiva Elephant
Suzuki DR800
Triumph Trident
Triumph Trophy
Honda CB750

I en canvi passant completament dels usuaris han tret al mercat coses com Honda DN-01 o la futura Honda Concept V4, pero posar nomes dos exemples.
:666 :666 :666 :666 :666

[Randy-650]

No és que passin dels usuaris, és que els estudis de mercat diuen que vendrà més, per dir un ejemple, una CBR 600 R-R4R que una AfricaTwin, com també vendrà més una Fazer 600 en totes les seves versions que no pas una TDM 900. I es clar, els fabricants fan el que ha de donar calers, no fan motos perquè una minoria estigui contenta.

Altre cosa molt diferent és que escoltin als usuaris quan fan un model nou, i amb el temps miren de millorar el que es pot solucionar, per ejemple la famosa gometa contra la calor de la NTV-700 o les guanteres a la nova Bandit 2010 amb presa de corrent.

Durant mooolts anys veig un mercat ple de nakeds i de trails asfàltiques. I com que la gent les compra..... :martell

I la única empresa ara per ara que fa motos per tots els gustos i sabors és BMW.

És la meva opinió, clar. :oops:

[Steelman]

Vols dir que l'Africa tindria menys ventes que la Honda DN-01???
A mes del cost que suposa fer una moto amb la tecnologia d'aquesta.

Lo que dius de que l´unica marca qeu actualment fabrica per tots els ambits BMW doncs no se.
esta expendint el seu "cataleg" pero ...mira

Fins fa poc BMW tenia Customs (R1200CL) ara ja no, i honda encara te les Shadows
Deportives BMW nomtes tindra la megasuperbiker, Honda te les CBR600,1000.
I ja no parlem de mitja i baixa cilindrada que BMW no toca res i honda te scooters,motos de 500,600,...
i encara menys de motos especializades d´enduro que a expecio de HP2 :shock: i la X-country :shock: no te res

[Randy-650]

Et fico un altre ejemple; no fa gaires anys Suzuki va treure la Freewind, una de les primeres motos amb tota o part de la informació digital, i va ser un fracàs en quant a vendes. :shock:



Se suposa que la direcció de Suzuki tenia previst vendre'n un grapat d'aquest model, és el que es portava abans. Van continuar investigant i van veure que la moto ideal dels europeus era una altre cosa, i va ser quan van treure la V-Strom. I èxit total, ja ho sabeu tots.

Parlant de BMW, no té cap scooter, però ja mateix en treurà un amb tecnologia punta, i en quant a enduro té la G-450X, que diuen que va moooolt bé:



Amb les customs tens raó, ha deixat el gran mercat de les customs sense raó aparent. :shock:

[Albert]

Holaaaa,

Jo tinc el pensament de que tot això es mes senzill. No em crec que cap de les grans marques de motos deixi de fabricar un model mentre les seves vendes en tot el mon siguin bones. Si pot passar, per països, que un cert model que s’està venen be el deixin de fabricar per que a la resta del mon ja no es ven prou, i ja no els hi surt a compte evolucionar el model, entenen que es mes rendible fer-ne un de nou, amb les característiques que els nous mercats pensen que poden tenir mes èxit de cara al futur.
I no cal trencar-s’hi mes el cap, ells fan cas dels estudis de models de futur, no del passat. Som alguns que volem ser uns romantics.


:evil: :evil: :evil:

[ARBE]

Fa un parell d'anys IBM va deixar de vendre i "fabricar" pc's i portàtils a tot el món...

HP ha posat al mercat determinats models d'impressora que hi ha perdut diners, venent sota cost de fabricació, per tal d'assolir la quota de mercat que s'havia fixat als objectius.

mil exemples,

Les equacions de les grans empreses no es resolen només amb sumes, restes i sentències de tants caps tants barrets